Долгая службы спальника зависит от его хранения. Неважно, какой у вас утеплитель — пух или синтетика, основным теплосберегающим элементом в спальнике является прослойка воздуха, заполняющая пространство между волокнами или пёрышками. Чем пушистее материал, тем больше в нём воздухе, тем лучше он теплоизолирует.
Однако в походе, для уменьшения объёма мешка, его максимально ужимают с помощью компрессионного мешка. Благодаря свойству утеплителя распрямляться после сильного сжатия спальник и служит долго. Однако это не вечное его свойство, у синтетических утеплителей есть определённый предел сжатий-расправлений, после которого это происходит не так эффективно, как на новом спальнике. Скажем, вата пушиста и тепла, однако после сжатия очень плохо восстанавливает свой объём. И чем дольше утеплитель находится в сильно сжатом состоянии, тем более он «привыкает» к этой форме, менее охотно пушится и расправляется. Даже пружины в автомобильных амортизаторах проседают, поэтому при длительной стоянке машину снизу подпирают подпорками.
Поэтому и спальный мешок категорически не рекомендуется хранить в компрессионном мешке или вообще в сильно сжатом состоянии. Компрессионный мешок — только для ношения спальника в походе, а в любое другое время мешок должен быть максимально свободно расправлен. У многих спальников снизу есть специальные петельки, за которые их можно подвешивать к одёжной вешалке. Поэтому с дорогими спальными мешками иногда в комплекте идёт другой мешок, большой и проветриваемый, предназначенный как раз для длительного хранения. К более дешёвым спальникам такие мешки-сетки не идут в комплекте, но их можно найти и отдельно, типа таких.
По сути дела, необязательно даже в подобном мешке хранить спальник, многие вешают их на одёжную вешалку или просто кладут в просторную коробку — тоже вариант. Главное, чтобы утеплитель не был сжат и сильно деформирован.